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首先，功能優(yōu)化設計功能要素是城市街道招牌設計的基本要素，是城市街道與使用者之間的紐帶。無論是物質功能還是精神功能，設計都應體現使用功能的科學性，符合人機工程學的設計原則。

(1)功能原理城市街道導向系統的優(yōu)化設計具有實用價值和精神功能。縱橫交錯的街道上到處都是各種標識。這些標識是特定區(qū)域環(huán)境和視覺節(jié)點的結合，形成一個信息交流中心，方便行人找到正確的方向和位置。作為城市公共導向系統設計的一個元素，城市街道標識的設計具有提供空間定義、轉化甚至成為城市地標的功能。城市街道招牌的設計必須充分體現其功能特點，并具有三大功能:易于識別、易于使用和易于清洗。身份識別的便利性體現在身份識別系統設計的標準化、可視化、國際化和個性化，對完整性的重視，以及內容的快速、直觀和準確傳輸。使用方便，要求設計規(guī)模合理，結構簡單，使用簡單。

(2)一物多用原則由來已久。中國古代學者的筆記中早就有相關記載。比如李設計的暖椅就是在座椅設計中多用途一物的設計實例。“一物多用”的思想不僅記載在文人筆記中，而且在民間生活中得到了充分發(fā)展。在現代城市街道標識的設計中，一物多用的理念會給設計帶來新的思路，賦予標識更多的功能，使其成為城市環(huán)境中一道美麗的風景線。一物多用是城市街道導向系統優(yōu)化設計的設計理念。例如，招牌和垃圾桶的組合、招牌和燈、招牌和廣告牌等。。將多種功能整合到一個事物中不僅節(jié)約了資源，也釋放了更多的城市空間。

(3)藝術形式的創(chuàng)造原則城市街道標識視覺傳達的主要功能是準確傳遞信息，緊跟社會大眾文化的變化，反映社會發(fā)展中公眾的審美情趣。視覺傳達作品的效果必須依賴于人類的視覺觀察。由此可見，標識的標識不是設計者的主觀想法，而是促進信息發(fā)送者和信息接收者之間交流的中介。雙方對作品的理解越緊密，信息傳遞就越有效。在視覺傳達的視覺過程中，多種功能組合的趣味性和可識別性得到了進一步優(yōu)化。首先，捕捉應該是醒目的，醒目的和悅目的。多用途路標引人注目是一種心理和情感吸引方法。這種醒目的物體應該能夠引起觀眾的興趣和情感共鳴。

第二，在信息傳遞的設計中，多功能標牌可以通過將圖像和抽象的文本概念與其他設施的興趣相結合來傳達特定的信息，以獲得各種感知印象和心理感受。最后，保持印象是設計的最大愿望。印模保持的設計方法通常是均勻設計。多功能廣告牌具有一定的關注價值，雖然并不突出，但能進入人的眼睛，給人以回味。此外，還可以通過形狀、人物姿勢、面部、眼睛等的移動，在特定方向上平滑地移動視線，從大到小、從主要到次要。，將設計元素一個接一個地連接起來，從而成為視覺過程設計中最活躍、最有活力的因素。其次，造型造型的優(yōu)化設計也是城市街道招牌設計中非常重要的一個方面。良好的造型設計是保證城市街道招牌物質和精神功能順利實現的途徑。城市街道招牌具有提供公共服務和美化城市景觀的雙重功能。改善有效的公共服務應該是第一件事，不應流于形式而喪失職能。設計應根據使用者的需求，在外觀上盡量反映現代城市的形象和街區(qū)的地域文化背景和文化特征，并巧妙處理。

(1)與城市風格相統一的和諧設計城市街道導向標識的設計應與城市風格相一致，以實現整個城市的和諧統一。如果城市街道招牌的設計風格不統一、不協調，就不會成為城市一道亮麗的風景線，反而會使城市缺乏整體感，成為一場混亂的城市運動。為了與城市風格相匹配，城市街道招牌的設計應根據城市主色——的總體方向以及周圍現有城市建筑和自然環(huán)境的色調進行調整。此外，結構和造型材料應反映并符合當地城市的民俗風格以及地理和氣候特征(見圖7、圖8和圖9)。

(2)以舊換新的改進設計將日本設計大師原研哉的“再設計”理念運用到城市街道導向系統的研究中，將研究重點從“創(chuàng)造”轉向“再開發(fā)”，因地制宜，化繁為簡，以舊換新，這也是節(jié)約資源的一項重要措施。

(3)符合人機的實用設計從工業(yè)設計的方法論可以看出，城市街道導向系統的設計主要考慮兩個方面:一是環(huán)境，二是人，這是城市公共系統設計的重點考慮方向。有必要根據當地條件設計適合該地區(qū)的個性化城市街道招牌。同時，城市街道招牌的設計也應該考慮到人的生理和心理因素。城市街道招牌的空間分布分析:

首先，街道招牌的位置必須符合人流的方向，以滿足大多數人的需求。流線是指人類活動的行為路線，包括行人流線和車輛流線。一方面，人們的運動習慣和方向決定了標識的位置。另一方面，街道標識的設計主觀上引導流線的方向和運動形式。

其次，街道招牌的位置必須醒目、方便，沒有太多的遮掩，以便充分吸引人們的注意力，抓住觀眾的視覺，并在幾秒鐘內傳達內容。常見位置一般位于交通道路、道路綠化、道路交叉口、道路轉彎處、交通環(huán)形路、景觀道路兩側、特殊路段等。

最后，街道標識的尺度應該在人機工程學的指導下設計。由于標識的主界面是信息傳遞功能的主要載體，該界面的高度和寬度范圍是關鍵的尺度因素。在設計過程中，標識應置于真實的環(huán)境中，并考慮空間整體構成的比例與和諧，以獲得最終的設計結論。

(1)綠色材料的應用綠色材料的設計旨在改善生產環(huán)境，提高生活質量。綠色材料應采用低能耗制造技術和無環(huán)境污染的生產技術。新材料的研究和使用將為可持續(xù)發(fā)展設計帶來新的思路和新的機遇。在城市街道招牌設計中使用綠色材料，不僅可以滿足可持續(xù)發(fā)展的要求，也代表了城市發(fā)展的進步。在設計城市街道招牌之前，應根據材料的性能來構思和設計結構，以體現3R原則。這樣，即使招牌已經過時，更換它們也可以盡可能減少對環(huán)境的污染，使它們進入循環(huán)使用，從而獲得最大的利用。通過城市街道招牌的設計創(chuàng)新，綠色材料被賦予了新的功能和造型形式，可以促進綠色材料的應用和推廣，使綠色材料發(fā)揮更大的作用。綠色材料的設計給城市街道標識和設施的設計帶來了更多的挑戰(zhàn)和機遇。

(2)系統構建原則城市街道指示標識設計中的系統化原則是環(huán)境協調原則的基礎。它不僅能有效地實現功能，減少該設計側重于部件的尺寸標準化、結構相似性、通用性和互換性。通過有限的標準化組件單元，根據不同的組合形成不同的街道標識系統。城市街道導向系統的設計具有規(guī)范性、科學性和藝術性的特點。同時，還應注意成本控制和路標的后期保護。在設計過程中，要充分體現制作和創(chuàng)作招牌的經濟性，包括對材料和制作技術的掌握，還要考慮當地的實際情況。

(3).結論城市街道標識系統設計的靈魂在于創(chuàng)意。創(chuàng)意的內涵在于，招牌作為一種特定的視覺符號，是城市形象、特色和文化的綜合和濃縮。城市街道招牌的設計隨著經濟的發(fā)展而發(fā)展。多變創(chuàng)新的招牌美化城市環(huán)境，方便行人，深化城市文化。因此，城市街道標識的設計應整體規(guī)范和管理，城市街道標識系統的示范街道應精心打造，以利于城市形象和地位的形成和提升。易于識別、使用和清潔。身份識別的便利性體現在身份識別系統設計的標準化、可視化、國際化和個性化，對完整性的重視，以及內容的快速、直觀和準確傳輸。使用方便，要求設計規(guī)模合理，結構簡單，使用簡單。